Télécharger deux modèles de Fiche NC Chantier Ecart Plan DOE ⬇️
Le DOE (Dossier des Ouvrages Exécutés) rassemble les documents as-built livrés en fin de chantier : plans de récolement, notices, fiches techniques, PV d’essais, schémas, certificats, consignes de maintenance… Il décrit ce qui a réellement été posé et sert de référence pour l’exploitation et la maintenance. Toute non-conformité doit se traduire par une mise à jour du DOE (plans + pièces associées).
Une non-conformité chantier est un écart entre l’ouvrage exécuté et :
Exemples : implantation/altimétrie, dimensions, matériaux/finition, repérage, réservations, marquage, non-cohérence entre plan et récolement, PV manquant.
NON-CONFORMITÉ CHANTIER — ÉCART PLAN / DOE
N° ____ Date //__ Chantier __________________ Lot __________
Entreprise/Équipe __________________ MOE ________________
Plan concerné (n° / index / date) : __________ / ___ / //__
Zone / Niv. / Pièce : __________________ / ____ / __________________
Réf. marché (CCTP/DTU/Eurocode) : ________________________________
Écart constaté (cocher) :
☐ Implantation ☐ Dimension ☐ Altimétrie ☐ Matériaux/finition ☐ Repérage/Marquage ☐ Doc/DOE ☐ Autre : ______
Description factuelle : ____________________________________________________________
Photos / preuves : __________________________________
Impacts : Qualité/Regl. ☐Oui ☐Non — Sécurité ☐Oui ☐Non — Coût estimé (€) ____ — Délai (j) ____
Gravité : ☐ Mineure ☐ Majeure ☐ Critique
Détection : ☐ Auto-contrôle ☐ Interne ☐ MOE ☐ OPC ☐ Client ☐ Contrôle externe
Analyse cause (5 Pourquoi / 5M) : _________________________________________________
Décision chantier (MRB) : ☐ Reprise ☐ Retouche ☐ Remplacement ☐ Dérogation (justifier) ________
Actions
Mise à jour documentaire : ☐ Plan EXE ☐ Plan récolement ☐ DOE ☐ PV ☐ Notice ☐ Autre : ______
Vérification d’efficacité : ☐ OK ☐ NOK Commentaire : _______________________________
Clôture (visas) : Entreprise ______ MOE ______ MOA ______ Date //__
Fichiers prêts à l’emploi (Word)
Modèle A — one-page classique : Fiche_NC_Chantier_Ecart_Plan_DOE.docx
Décomposons les éléments clés pour une Non-Conformité Chantier « Écart Plan / DOE ». Tu peux copier-coller chaque bloc dans ta fiche ou ton mode opératoire.
Une non-conformité « écart plan / DOE » survient lorsque l’ouvrage exécuté ne correspond pas aux plans contractuels (EXE), aux exigences du marché (CCTP, DTU, Eurocodes) ou aux documents as-built attendus dans le DOE. L’objectif du traitement n’est pas seulement de “corriger une erreur”, mais d’assurer la sécurité, la conformité réglementaire et la fiabilité du dossier de fin de chantier. Une fiche NC bien tenue permet de décider vite, documenter la cause, et garantir que le DOE reflète exactement l’ouvrage livré.
Les écarts portent souvent sur l’implantation (axes, altimétrie), les dimensions (jeux, réservations), les matériaux et finitions (références non conformes, teintes), le repérage et marquage (numérotation, symboles), ou la partie documentaire du DOE (PV d’essais manquants, plans non indexés). La gravité varie selon l’impact : sécurité des personnes, performance de l’ouvrage, délais, ou coûts de reprise.
Dès la détection sur le terrain (auto-contrôle, contrôle interne, MOE/OPC, client), la zone est sécurisée si nécessaire, l’écart est photographié et localisé précisément (bâtiment, niveau, axe, coordonnées). La qualification s’appuie sur des mesures factuelles : valeur attendue vs constatée, tolérances applicables, référence de plan et d’index. Cette rigueur initiale évite les débats ultérieurs et accélère le choix de la solution.
L’analyse doit viser la cause racine, pas seulement l’erreur visible. En pratique, la méthode des 5 Pourquoi et le diagramme 5M (Main-d’œuvre, Méthode, Matière, Milieu, Machine/Mesure) structurent la réflexion. On cherche ce qui, dans l’organisation, les interfaces ou les modes opératoires, a rendu l’écart possible : lecture de plan, topographie, coordination de corps d’état, approvisionnement, contrôle insuffisant, etc. Une cause racine claire guide des actions efficaces et évite la récidive.
La décision se prend en “MRB chantier” : reprise à conformité stricte, retouche équivalente, remplacement, ou dérogation argumentée si l’ouvrage reste sûr et performant. Chaque option précise le périmètre, les essais éventuels, les validations (Entreprise, MOE, parfois MOA) et la mise à jour documentaire associée. En cas de dérogation, le plan de récolement et le DOE doivent refléter la solution retenue, avec un index et un visa tracés.
Les actions correctives traitent le lot concerné (dépose, retouche, re-pose, contrôle). Les actions préventives modifient le système : standard de calepinage, gabarits, séquence d’implantation, points d’arrêt qualité, toolbox talk équipes. Chaque action comporte un responsable, une échéance et une preuve attendue (relevé, photo, PV). Le suivi est cadencé par des points courts et des relances, jusqu’à preuve d’efficacité.
Le DOE n’est “juste” que s’il reflète l’ouvrage tel que construit. La clôture d’une NC inclut donc la mise à jour des plans EXE/récolement (avec index, date, auteur), l’ajout des PV d’essais et notices, et les visas requis. Une vérification d’efficacité formelle (OK/NOK) est consignée avant de signer la clôture. L’archivage regroupe fiche NC, preuves, plans indexés et échanges, assurant une piste d’audit complète.
Un pilotage simple suffit : nombre de NC ouvertes/clos, âge moyen, respect des délais cibles par gravité (critique ≤ 3 j, majeure ≤ 7 j, mineure ≤ 14 j) et top des causes récurrentes. En comité chantier, les NC actives passent en revue en quelques minutes avec décision, date et responsable. Cette cadence transforme la fiche NC en outil de progrès continu et garantit un DOE fiable à la livraison.
Les descriptions doivent rester factuelles, mesurées et sourcées (référence plan, index, tolérances). Éviter les jugements (“mauvaise pose”), préférer les écarts quantifiés (“décalage de 15 mm hors tolérance ±5 mm sur axe Y entre A3 et A4, plan P-123-B”). Toujours lier l’action à une preuve attendue et à la mise à jour DOE correspondante ; c’est la meilleure assurance qualité pour la réception et l’exploitation.
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