Cet article explorera l’importance de la précision des ponts-bascules dans le contexte des transactions commerciales et des opérations logistiques.
De nombreuses entreprises ont subi d’importantes pertes de marchandises en raison d’erreurs de pesage, même lorsque ces erreurs restent dans les limites légales autorisées. La précision des ponts-bascules est un élément essentiel dans le contexte des transactions commerciales. Que vous achetiez ou vendiez des marchandises en utilisant un pont-bascule, la précision est une composante critique pour la réussite de ces transactions. Les marges de bénéfices, la gestion du stock, et même la qualité des produits dépendent étroitement de la précision des mesures de poids fournies par le pont-bascule. Ainsi, il est primordial de veiller à la précision de ces équipements pour éviter des pertes inutiles.
Pendant de nombreuses années, les ponts-bascules ont été conçus pour répondre aux exigences légales minimales en matière de précision. Cependant, les dernières avancées technologiques ouvrent désormais la voie à une précision bien supérieure dans certains modèles de ponts-bascules. Cependant, il convient de noter que certaines marques et fabricants ont été plus lents à adopter ces capacités accrues. Cela s’explique en partie par le fait que les exigences légales, ainsi que la perception générale du marché, n’ont pas suivi ces développements technologiques. Néanmoins, pour ceux qui cherchent à tirer parti de ces avancées en matière de précision, il existe des variations significatives en termes de précision entre les différents modèles et marques de ponts-bascules.
Pour maintenir la précision des ponts-bascules, les techniciens doivent effectuer régulièrement un processus d’étalonnage sur tous les appareils homologués pour des transactions commerciales. L’étalonnage vise à garantir que les mesures de poids respectent les seuils légaux établis. Au fil du temps, en raison de l’usure normale due aux opérations quotidiennes, la précision des ponts-bascules peut dériver au-delà des plages de tolérance spécifiées. Cela signifie également que l’erreur associée à un pont-bascule entre deux étalonnages peut être supérieure à ces spécifications légales. Les techniciens comparent ensuite ces relevés aux tolérances spécifiques à chaque pays. Si les relevés ne respectent pas les tolérances, ils réajustent le pont-bascule et le soumettent à un nouvel étalonnage jusqu’à ce qu’il fonctionne conformément aux spécifications requises.
Cependant, même si les techniciens effectuent régulièrement l’étalonnage des ponts-bascules homologués, de nombreux facteurs, tels que l’usure résultant de l’utilisation quotidienne, affectent leurs performances. Ainsi, la précision de nombreux ponts-bascules peut dériver en dehors des plages de tolérance au fil du temps, même après un étalonnage récent.
Comme pour tout équipement industriel, la maintenance préventive des ponts-bascules est cruciale pour optimiser leur durée de vie et éviter les pannes imprévues. Une inspection visuelle approfondie permet d’évaluer l’état des composants essentiels du système, notamment les fondations, la plateforme, les cellules de pesée, les câbles, les boîtes de jonction, les suspensions ou le système de contrôle, entre autres. Cette inspection détaillée permet de dresser un constat de vérification du pont-bascule, offrant une vue complète de l’état actuel de l’équipement.
En examinant en détail le constat de vérification du pont-bascule, le propriétaire de l’équipement et le prestataire de services peuvent discuter des besoins de maintenance actuels et futurs, ce qui permet d’optimiser la précision et la durée de vie du pont-bascule.
Le test d’excentration est essentiel pour évaluer la capacité du pont-bascule à mesurer de manière constante une charge, quelle que soit sa position sur la plateforme de pesage. Au cours de ce test, nous positionnons des charges certifiées à des emplacements spécifiques sur la plateforme, puis nous enregistrons les mesures.
Les techniciens réalisent le test d’erreur d’indication pour évaluer comment le pont-bascule effectue les pesées sur une plage spécifiée, généralement de zéro à un pourcentage donné de sa capacité, en utilisant des poids de contrôle certifiés.
Le test de charge de contrainte est réalisé pour évaluer les performances globales du pont-bascule, avec l’utilisation de poids de contrôle certifiés en tant que partie intégrante de la charge de test appliquée. Dans certains cas, cela implique de placer une charge importante (généralement inconnue) sur le pont-bascule, comme un camion, puis d’ajouter une charge connue à l’aide de poids de contrôle certifiés. Lors des tests de charge de contrainte, les techniciens s’assurent que l’augmentation du poids concorde avec les poids de contrôle ajoutés. Le nombre de ces tests peut varier en fonction de l’emplacement et des inspecteurs impliqués dans le processus.
Le test de répétabilité vise à déterminer si une charge connue appliquée au pont-bascule indique la même valeur à chaque pesée répétée. Pour chaque pesée répétée, la valeur indiquée est enregistrée puis comparée à la première indication. Le nombre de tests de répétabilité réalisés sur un pont-bascule dépend du site et de l’inspecteur en charge.
Chaque site présente des tolérances spécifiques qui définissent une plage permettant de déterminer si le pont-bascule réussit ou échoue aux tests. Cependant, même si le pont-bascule se situe dans la plage de tolérance, il est peu probable qu’il atteigne la valeur cible (sans erreur détectable). La plupart des réglages effectués par les techniciens visent uniquement à ramener le pont-bascule dans la plage de tolérance, avec une marge d’erreur autorisée.
Cependant, cette marge d’erreur persiste même après que le pont-bascule ait réussi le test, ce qui peut représenter un inconvénient tant pour le propriétaire que pour l’opérateur. Avec le temps, cela peut entraîner des pertes de produits et de profits significatives pour l’entreprise. C’est pourquoi il est dans l’intérêt des propriétaires de pont-bascule d’être proactifs en matière de contrôles de précision.
En général, environ 60 jours après l’installation d’un pont-bascule, le service local des poids et mesures effectue des tests pour évaluer sa précision. Après cette évaluation initiale, des tests sont régulièrement effectués à intervalles prédéfinis, généralement une fois par an.
Si l’erreur du pont-bascule dépasse la tolérance légale, l’autorité des poids et mesures peut apposer une étiquette jaune ou rouge (ou un signalement équivalent). Une étiquette jaune constitue un avertissement, accordant au propriétaire du pont-bascule un délai pour effectuer une nouvelle étalonnage par un prestataire de services. Pendant ce délai, l’utilisation normale du pont-bascule est autorisée. En revanche, une étiquette rouge exige la mise hors service immédiate du pont-bascule, qui ne pourra être utilisé à nouveau qu’après avoir été réétalonné. Pour éviter ce type de situation, de nombreux propriétaires de pont-bascule choisissent d’étalonner leur système plus fréquemment que ne l’exige la réglementation.
Lorsqu’un prestataire de services effectue des tests et des réglages sur un pont-bascule, il entreprend une série de mesures visant à optimiser la précision de l’équipement. Prenons un exemple concret pour illustrer ce processus.
Supposons que vous possédiez un pont-bascule dans un entrepôt de stockage où vous pesez régulièrement des palettes de marchandises pour l’expédition. Au fil du temps, vous avez remarqué que les pesées de certaines palettes présentent des écarts significatifs par rapport au poids réel, ce qui peut entraîner des problèmes de coûts, de qualité et de satisfaction client.
Vous décidez donc de faire appel à un prestataire de services de métrologie légale pour effectuer des réglages visant à améliorer la précision de votre pont-bascule. Voici comment se déroule le processus :
Le technicien commence par effectuer une inspection approfondie de votre pont-bascule pour identifier tout composant défectueux, usé ou mal aligné. Il vérifie également l’état des cellules de pesée, des câbles, des boîtes de jonction et d’autres composants critiques.
Le technicien utilise des poids de contrôle certifiés pour tester la capacité du pont-bascule à peser des charges constantes. Il place ces poids de manière spécifique sur la plateforme du pont-bascule et enregistre les mesures.
Le test de linéarité évalue la capacité du pont-bascule à effectuer des pesées sur une plage spécifiée, généralement de zéro à un pourcentage de sa capacité maximale, à l’aide de poids de contrôle certifiés.
Ce test vérifie si le pont-bascule indique la même valeur à chaque essai lorsqu’une charge connue lui est appliquée à plusieurs reprises. Le technicien enregistre les résultats pour évaluer la cohérence des mesures.
En fonction des résultats des tests, le technicien effectue des réglages sur le pont-bascule pour minimiser les écarts et les erreurs. Cela peut impliquer le recalibrage des cellules de pesée, l’ajustement des suspensions ou du système de contrôle, ou d’autres actions correctives spécifiques.
Le prestataire de services fournit un rapport détaillé sur l’état du pont-bascule avant les réglages et après les réglages. Il indique les écarts constatés et comment ils ont été corrigés. Ces rapports vous permettent de suivre les améliorations de précision et de justifier les coûts associés aux réglages.
Une fois les réglages effectués, le technicien peut recommander un plan de maintenance préventive pour garantir que la précision du pont-bascule reste optimale au fil du temps. Cela peut inclure des visites régulières pour surveiller les performances de l’équipement.
En résumé, les réglages visant à améliorer la précision d’un pont-bascule consistent en une série d’actions de maintenance et d’ajustements effectués par un prestataire de services spécialisé pour garantir des pesées précises et fiables. Ce processus peut aider à réduire les coûts et à améliorer la qualité des opérations commerciales.
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